城市的發展，老是各式無形的“作用勁”相互交匯的惡果。

　　有朝上的“拉力”，源自政策機遇的激發;有上前的“能源”，來自自己的內驅發展動能;有背后的“推力”，來自志同說念合者的共同致力;還有外來的“助力”，來自積極撐合手參與的各方力量的助推。

　　新城的發展，時時是在“一張白紙”上作念著述，尤其需要各式“作用勁”擰成一股一語氣不斷的“協力”。

　　濟南起步區，行為隨同黃河緊要國度計謀而生的新城和“后來居上”的新城，身兼多重身份——“黃河流域生態保護和高質料發展的新示范、山東新舊動能調遣輪廓放哨區的新引擎、高水平靈通協作的新平臺、綠色賢達宜居的新城區”。

　　從一開動，這798浮淺公里的地皮，就感受到了深廣的“從上到下”的拉力，既有“四區重復”的政策上風，更有黃河緊要國度計謀的機遇上風。

　　除了政策機遇的拉力以外，黃河新城在崛起中的“力場”又有哪些呢?

　　大山東的推力

　　山東對黃河新城從始至終皆“高看一眼”。

　　正所謂窺一斑而知全豹。濟南起步區行為《黃河流域生態保護和高質料發展貪圖節錄》撐合手誕生的實體性新區，是在新發展理念帶領下建筑的新城。黃河新城建筑的見效幾何，能弗成達到“高水平、高程序、高質料”的程序，是山東推動綠色低碳高質料發展的進軍“不雅察窗口”。

　　來自“舉山東之力”的推力特別深廣!

　　山東省委布告林武屢次到濟南起步區調研，主合手關聯會議究詰鼓動起步區建筑的事宜。在省委常委會會議暨省綠色低碳高質料發展先行區建筑開發小組會議上，明確濟南起步區是“推動先行區建筑的進軍載體平臺”，亦然“促進全省高質料發展的進軍增長極”。

　　9月25日，山東省委副布告、省長周乃翔再次來到濟南起步區實地調研。屈指算來，這是周乃翔2022年以來第10次到起步區實地調研。每一次調研，皆是推動具體責任、具體面貌。此次調研鼓動的皆是大事，比如城市副中心建筑、中新協作、鵲山生態文化區、翌日產業等。

　　而濟南起步區正真剖析切感受到來內省市協力的“推力”!

　　每一年，濟南市皆組織省屬國有企業茶話會，深遠與省屬企業的協作。而2024年的省屬企業茶話會平直遴薦了在濟南起步區舉行。

　　那時，山東省交易集團、山東鋼鐵集團、山東黃金集團、山東高速集團、山東鐵路投資控股集團等35家省屬企業，“組團”來起步區檢會投資，并參加企地共建·融入濟南暨省屬企業茶話會。

　　從山東省委、省政府主步驟導同道對起步區的要求來看，從山東省屬國企的動態來看，“大山東”的推力越來越強盛。

　　翌日，將會有更多的省級層面資源和成分導入濟南起步區!

　　新加坡的助力

　　拿起濟南起步區外力的助力，一定要把新加坡擺在進軍位置。

　　10月7日至11日，山東省代表團在新加坡看望。憑據官方媒體報說念，山東省代表團與新加坡方面共同組織了2024中國山東—新加坡高水平靈通協作相似會、“好品山東”新加坡展示會、新加坡—山東經貿理事會第二十五次整體會議、山東省國資國企新加坡對接相似會、中國(山東)—新加坡金融靈通協作相似會等行動。

　　筆者對其中一個信息極度感酷愛——省委副布告、省長周乃翔在山東省代表團與新加坡方面相似時明確默示：“山東正在加速建筑濟南新舊動能調遣起步區，但愿與新加坡各方加強相似協作，特等是聚焦翌日產業發展，共同打造高能級靈通協作新平臺。”

　　又一次提到濟南起步區，超越了兩個樞紐詞——翌日產業、高能級靈通協作新平臺!況兼這是全篇新聞稿中惟一提到的具體發展區域!

　　這足見山東對在濟南起步區加強與新加坡協作交付厚望!

　　跟著新加坡元素的合手續加多，以及山東與新加坡方面合手續升溫的協作，濟南起步區將成為中國、新加坡高層級協作的又一標記性區域。

　　從本色操作層面看，當今，濟南起步區正在合手續深遠與新加坡經貿協作，山東(新加坡)企業勞動中心啟動運營，與南洋理工大學、山東大學協作的中新綠色科技究詰院揭牌成立，與雅詩閣協作的雅遇公寓年底負責運營，加速推動中新翌日公園、中新協作標記性建筑開工建筑。與盛裕集團樹立計謀協作聯系，在綠色可合手續發展、片區貪圖遐想等方面開展協作。

　　《中新(濟南)綠色賢達示范區建筑責任鼓動有策動》，已通過山東省政府常務會審議。濟南起步區遴聘了新加坡吉寶集團行為示范區總照看人，圍繞計謀貪圖、協作花樣、運營履行等開展頂層遐想，細目“首開區、交融區、拓展區”分區履行的鼓動策略，初步編制示范區首開區貪圖有策動，規劃了標記性建筑“星泉匯”，在其中布局了“一院四中心”，即中新綠色科技究詰院、外洋氫能中心、時候升沉孵化中心、山東(新加坡)企業勞動中心、魯新協作展示中心，致力打造對新協作城區建筑新典范。

　　這一次，有了新加坡的助力，濟南起步區的升起插足“加速通說念”!

　　萬億之城的驅能源

　　不管是什么力，最樞紐的仍是內驅力!

　　唯物辯證法指出，“外因是變化的條款，內因是變化的憑據，外因通過內因而起作用”，內驅力時常是決定功績發展成敗的樞紐地方。

　　黃河新城建成什么面貌，還得看我方的發展。這取決于濟南這座經濟體量靠攏1.3萬億的特大城市的發展、濟南起步區的發展。

　　歷程前期的高程序、高起原貪圖后，松馳自如的起步區“健步如飛”——

　　和2020年比較，2023年起步區全域收形勢分辨娩總值增長101%，固定鈔票投資增長201%，規上工業總產值增長227%。本年上半年，17項主要經濟觀念中，起步區有11面貌標增速列全市前五，地分辨娩總值增長7%，固定鈔票投資增長30.9%，一般各人預算收入增長69.8%，主要經濟觀念保合手高速增長態勢。

　　從跨河交通看，起步區建成濟南黃河濟濼路純碎、濟南黃河鳳凰大橋等一批跨河通說念，年內完畢濟南黃河復線橋干線通車。軌說念交通7號線黃河以北三大站點主體結構封頂，有軌電車T1號線鳳凰大橋高架段完畢合龍，黃河大路一期通車，起步區具備通車條款說念路里程殘害150公里。

　　從當代產業看，起步區聚焦新一代信息時候、智能制造與高端裝備、新能源新材料和當代管功績“3+1”主導產業標的加速引育面貌。濟南比亞迪新能源乘用車面貌本年力求殘害30萬輛，與之配套的比亞迪半導體芯片和比亞迪能源電板等零部件面貌絡續投產。國度電投黃河流域氫能產業基地面貌負責投產，首批56輛搭載起步區產氫能電板的商用車開赴運行，氫能無東說念主機、氫能助力車完成研制。愛旭太陽能電板組件面貌告成開工，年內完畢首塊組件下線。

　　……

　　不遠的將來，還會有更多大面貌、好面貌落戶起步區，驚艷于大河凹凸!

　　不錯校服的是九游會歐洲杯，黃河新城糾合了深廣“力場”，“五年景形、十年景勢、十五年景城”的觀念越來越近了!(來源：黃河不雅瀾微信公眾號)